《机械设计基础》第4版大学课后答案完整版陈秀宁
查看完整版：陈秀宁《机械设计基础》第四版课后答案及习题题集下载题3-7︰为提高现有橡胶V带的传动能力，可否创意橡胶与金属复合的结构，以及金属基V带新结构?
答∶橡胶和金属复合结构可以进行组合得到复合V带，将橡胶部分放置外部，用于增加V带和带轮之间的摩擦力，而金属材料放置在V带中间提高强度，防止断裂。
什么是凸轮实际轮廓的变尖现象和从动件(推杆)运动的失真现象?它对凸轮机构的工作有何影响?如何加以避免?
答?对于盘形凸轮，当外凸部分的理论轮廓曲率半径p与滚子半径r T相等时：p =r T, 凸轮实际轮廓变尖(实际轮廓曲率半径p' =0)。在机构运动过程中，该处轮廓易
磨损变形，导致从动件运动规律失真。增大凸轮轮廓半径或限制滚子半径均有利于避免实际轮廓变尖现象的发生。
P-4-2-05-2-2、凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。(×)
P-4-2-06-2-2、凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。(√) P-6-3-07-2-2、带传动的弹性滑动是不可避免的，打滑是可以避免的。 (√ )
P-7-1-09-2-2、基圆以内无渐开线。(√)
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