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查看完整版：陈秀宁《机械设计基础》课后答案及习题题集下载第1章总论
1.1课后习题详解
题1-1试述机械与机构、零件与构件、运动副与约束的涵义。
答∶机械是机器与机构的总称。其中机构是指用来传递与交换运动和力的可动的装置;机器是由若干构件以运动副相联接并具有确定相对运动，用来完成有用的机械功或转换机械能的组合体;机器用来完成有用的机械功或转换机械能，而机构在习惯上主要是指传递运动的机械（如仪表等）以及从运动的观点加以研究而言的。机器中必包含一个或一个以上的机构。零件是机器及各种设备的基本组成单元;根据机器功能、结构要求，某些零件需固联成没有相对运动的刚性组合，成为机器中运动的一个基本单元体，通常称为构件;构件与零件的区别在于:构件是运动的基本单元，而零件是制造的基本单元;有时一个单独的零件也是一个最简单的构件。
构件与构件之间通过一定的相互接触与制约，构成保持确定相对运动的“可动联接”，这种可动联接称为“运动副”;当构件之间用运动副联接以后，在其联接处，它们之间的某些相对运动将不能实现，这种对于相对运动的限制称为运动副的约束。
试说明带传动的弹性滑动是如何产生的?为什么这种滑动是不可避免的?
答. 由于紧边与松边拉力不等，且带为弹性体，当带绕过主动轮时，由于拉力减小，使带的弹性变形量减小，导致带的运动滞后于主动轮;在从动轮处，带的则超前于带轮;因此产生带的弹性滑动。由于带传动必须要求带的紧边与松边保持一定的拉力差，因此弹性滑动不可避免。弹性滑动主要引起传动比不固定，并增加带的磨损。
链传动属于()
A.具有挠性拉曳元件的摩擦传动B.具有挠性拉曳元件的啮合传动
C.具有直接接触的工作元件的摩擦传动D.具有直接接触的工作元件的啮合传动
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