【配气相位名词解释】
配气相位：
配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启持续时间。
例如，在汽车发动机的工作过程中，进气门和排气门的开启和关闭时间及持续角度，就是配气相位的具体体现。
配气相位具有以下特点：
1. 精确性要求高：直接影响到发动机的充气效率和排气效果，进而影响发动机的动力性、经济性和排放性能。
2. 可调节性：现代发动机通常采用可变配气相位技术，以适应不同工况下的性能需求。
配气相位的合理设计和优化对于发动机性能至关重要：
1. 进气门提前开启可以增加进气量，进气门延迟关闭可以利用气流惯性进一步充气。
2. 排气门提前开启是为了利用缸内压力尽早排气，排气门延迟关闭可以利用排气惯性排出更多废气。
比如，在高转速工况下，需要更大的进气量和更迅速的排气，配气相位会相应调整。
配气相位：
配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启持续时间。
例如，在汽车发动机的工作过程中，进气门和排气门的开启和关闭时间及持续角度，就是配气相位的具体体现。
配气相位具有以下特点：
1. 精确性要求高：直接影响到发动机的充气效率和排气效果，进而影响发动机的动力性、经济性和排放性能。
2. 可调节性：现代发动机通常采用可变配气相位技术，以适应不同工况下的性能需求。
配气相位的合理设计和优化对于发动机性能至关重要：
1. 进气门提前开启可以增加进气量，进气门延迟关闭可以利用气流惯性进一步充气。
2. 排气门提前开启是为了利用缸内压力尽早排气，排气门延迟关闭可以利用排气惯性排出更多废气。
比如，在高转速工况下，需要更大的进气量和更迅速的排气，配气相位会相应调整。
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