很多同学在考研备考时，都会将考研专业课教材作为重点复习资料，下面将为大家提供一些关于机械设计基础课后作业及参考答案（陈秀宁）的内容，供大家学习时参考。
查看完整版：陈秀宁《机械设计基础》课后答案及习题题集下载题3-2试述带传动的弹性滑动与打滑的现象、后果及其机理。
答:弹性滑动是由于带工作时紧边和松边存在压力差，使带的两边的弹性变形量不相等，从而引起带与带轮之间局部而微小的相对滑动，这是带传动正常工作时的固有特性，因而是不可避免的。弹性滑动会使带传动不能保持准确的传动比，降低传动效率。而打滑则是由于过载而引起的带在带轮上的全面滑动，打滑时带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低甚至停止运动，致使传动失效。
机械设计过程通常分为哪几个阶段?各阶段的主要内容是什么?
答：机械设计过程通常可分为以下几个阶段：
1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。
2.方案设计在满足设计任务书中设计具体要求的前提下，由设计人员构思出多种可行方案并进行分析比较，从中优选出一种功能满足要求、工作性能可靠、结构设计可靠、结构设计可行、成本低廉的方案。
3.技术设计完成总体设计、部件设计、零件设计等。
4.制造及试验制造出样机、试用、修改、鉴定。
链传动中的多边形效应是影响链传动性能的重要因素。(1)请说明它的主要影响以及和链轮齿数的关系;
(2)在确定链轮齿数时是否只需考虑多边形效应产生的影响，为什么?
【答案】(1)链传动的多边形效应使得瞬时的链速和传动比在一定的范围内变化，从而产生振动和冲击，并产生动载荷。随着链轮齿数的增加，多边形效应将逐步降低。
(2)在确定链轮齿数时，不能只考虑多边形效应的影响而单纯地增加链轮齿数。因为链轮齿数过多，一方面会增大传动尺寸，同时容易造成跳齿和脱链现象，限制了链条的使用寿命;另一方面又减小了链轮的包角，降低了链传动的承载能力。
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