船用挂机的名词解释

【船用挂机名词解释如下】

汽车用汽油机名词解释：与柴油机相比由于汽油机具有噪声振动小、转速、升功率高、扭矩储备系数大、比重量轻、起动方便、造价低等优点，目前绝大部分小客车、轻型载重车都以汽油机作为动力。近年来为节约能源，在小客车、轻型载货上开始采用柴油机，并有逐渐增多趋势。根据汽车使用特点°工况变化很大，在上坡或高速公路上行驶，处于高负荷和外特性条件下行驶，经常使用况以中低速部分负荷为主。车用汽油机的性能范围见附表。其特点为：（1）大多数采用水冷四冲程，多缸发动机、排量小于2.5升,常用直列4缸，在2・5—5升之间采用直列6缸或V型6缸°大于5升多为V型8缸9个别有V型12缸；（2）车用汽油机力求高速、强化、提高升功率和降低比重量，结构上特点如采用短冲程（S/DV1）,齿形皮带传动的顶置凸轮轴，每缸3或4个气门配置3个甚至2个活塞环的轻型短活塞，以及采用废气涡轮增压技术;（3）要求怠速转速低而稳定，万有特性上最低油耗率曲线应在中小负荷常用转速区域。车用汽油机的发展趋势为：减小排污和噪车 型 小客车 轻、中型载重车缸径（毫米） 74—100 74—117转速（转/分） 3600—7500 2800—5500功率（千瓦） 37—280 37—170排量（升） 1・2—

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